Reguladores de manômetro com alimentação contínua de pressão - Multifix, até 2250 l-min
Versão: Autoalívio (com ventilação secundária ) Materiais: Corpo: zinco fundido Z410 (modelo série 4 e 5: alumínio), coifa de mola: POM, diafragmas e vedações: NBR Faixa de temperatura: -10ºC a +60ºC Conexão de manômetro: G 1-4" (modelo série 0: G 1-8" ) Meios: Ar comprimido lubrificado e não lubrificado, gases neutros Vantagens: -Automática ventilação em caso de sobrepressão no lado secundário, -Fácil montagem de componentes individuais usando kits de acoplamento dentro de uma série de modelos e tamanho de rosca, -Roda pode ser travada pressionando-a Pressão de entrada: 16 bar (modelo série 0: ao usar um kit de acoplamento máx. 12 bar) Rosca do painel de comutação: M 36x1,5 ATEX: Material de operação sem sua própria fonte potencial de ignição de acordo com a Diretiva 2014-34-EU Vantagens: Manômetro integrado no volante, adequado para instalação em painéis de comutação, -Combinando vários bocais ajustáveis em um bloco, vários circuitos de ar comprimido podem ser fornecidos com pressão regulada independentemente de uma fonte de pressão A saída de ar comprimido está na conexão do manômetro ou na rosca fêmea G 1-4" instalada oposta (fechada)